Adm.direktør Ole Erik Almlid og regiondirektør Hans Christian Hansson.
I slutten av september la NHO fram sine viktigste innspill til arbeidet med ny Nasjonal transportplan (NTP) i et møte med blant andre samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) på Næringslivets Hus i Oslo. Politikkdokumentet har fått navnet “Samferdselsløftet”.
– Bedriftene står klare til å investere og skape aktivitet og arbeidsplasser, men da må infrastrukturen også være på plass. Denne prioriteringslisten er en klar bestilling fra næringslivet, sier regiondirektør Hans Christian Hansson.
Transport og mobilitet for folk og varer er blant de aller viktigste rammevilkårene for bedriftene i landet vårt. Det samlede innspillet fra bedriftene i NHO-fellesskapet er dermed blant de viktigste politiske utspillene fra NHO, og inneholder klare prioriteringer om hva som utgjør gode samferdselsløsninger og hvilke prosjekter som må prioriteres først. Samferdselsløftet er et omfattende, men også et tydelig innspill til samferdselsdepartementet og til politikerne på Stortinget som skal vedta den neste nasjonale transportplanen.
Last ned Samferdselsløftet (pdf)
– I forkant av kommune- og fylkestingsvalget kom regjeringen med lovnader om penger til flere samferdselsprosjekter, herunder 4 milliarder kroner til oppstart av prosjektet E6 Sørfoldtunnelene. Bedriftene i Nordland har prioritert dette prosjektet på topp, og det er med på NHOs liste over kritisk viktige samferdselsprosjekter i den kommende NTP. Nå som valget er over må lovnadene følges opp med penger i budsjettet, sier regiondirektør Hans Christian Hansson.
Årets kommune- og fylkestingsvalg er over og arbeidet med å lande hvem som skal lede kommune og fylke er i gang. Nytt fylkesråd jobber med å meisle ut politisk plattform for de neste fire årene, samtidig som de ser på hvem som får hvilken posisjon. Det er viktig for NHOs medlemmer at nye kommunestyrer, fylkesråd og nye politikere er med på dette viktige løftet for Nordlandssamfunnet.
– Prisøkninger og reduserte rammer for samferdselsinvesteringer gjør at behovet for tøffere og tydeligere prioriteringer er enda større enn før. Nye fylkestingspolitikere, nytt fylkesråd og nye kommunestyrer i hele Nordland må kjenne de viktigste prosjektene for bedriftene og være pådrivere for at disse prosjektene, som er viktige for jobb- og verdiskaping i fylket blir prioritert, sier Hansson.
Tidligere i år har fylkeskommunene vedtatt sine innspill til den kommende transportplanen, og utover høsten bearbeides planen som skal legges frem for stortingsbehandling til neste vår. Stortinget skal vedta ny nasjonal transportplan våren 2024. Den kommende planen gjelder fra 2025 til 2036.
NHO Nordlands innspill til fylkestinget for NTP: nho-nordland-innspill-til-nasjonal-transportplan-2025-2036-nfk-1.pdf
Last ned Samferdselsløftet (pdf)
NHOs innspill består av mer generelle hovedanbefalinger til samferdselspolitikken og kriterier for prioriteringer. Så følger en liste over de kritisk viktige samferdselsprosjektene i Norge. I siste del er det en regional omtale med de høyest prioriterte samferdselsprosjektene for hver region/landsdel.
-------------------
NHO Nordland har tidligere spilt inn til Regional Transportplan -disse innspillene finner du her.
