Resultatene fra pilotprosjektet for batteridrevne tunge lastebiler viser at teknologien er tilgjengelig og at elektriske lastebiler er et realistisk alternativ til diesel i Norge. Som følge av pilotprosjektet er det bestilt mer enn 100 biler, hvorav noen allerede er i drift. Imidlertid ligger den største utfordringen på ladesiden, og det anbefales å etablere et eget pilotprosjekt for å utvikle ladeinfrastruktur for tunge kjøretøy.
