30 resultater
Oslo kommune tilrettelegger for effektiv og klimavennlig varelogistikk, og har flere tilskuddsordninger rettet mot samlast og omlast ved terminaler. Kommunen har nå laget en enkel oversikt over de ulike ordningene.
Mesta er partnerbedrift i Grønt landtransportprogram, og annonserte nylig at de har besluttet at alle nyanskaffede varebiler fra nå av skal være elektriske. Bli bedre kjent med de gjennom tre spørsmål!
NHOs Per Harbø er nå engasjert i Grønt landtransportprogram der han skal sørge for at pilotprosjektene skyter fart. Her svarer han på tre kjappe spørsmål!
REMA 1000 erstatter nå en av tre lastebiler med biogasstransport, på veien for å nå målene om en grønnere varetransport. De første biogassbilene ruller ut på veiene i Østlandsområdet denne uken. Med mål om å redusere CO2-utslippene med over 1000 tonn.
1.mars startet Ingelin Noresjø som prosjektleder i Grønt Landtransportprogram. Her svarer hun på tre kjappe spørsmål.
Regjeringen skal utarbeide en nasjonal hurtigladestrategi for det norske veinettet, og har nettopp mottatt et kunnskapsgrunnlag fra etatene der Grønt Landtransportprograms innspill er hørt og tatt hensyn til.
Stakeholder blir konsulent for Grønt landtransportprograms to pilotprosjekter om biogass og ekspressbussruter.
THEMA Consulting Group har i samarbeid med Grønt landtransportprogram utarbeidet en rapport om behov for lade- og fylleinfrastruktur for Norge frem mot 2030 (50 % kutt i CO2) og 0-utslipp i 2040.
Batterielektriske lastebiler vil i 2025 være det billigste alternativet til diesel gitt at dagens rammebetingelser videreføres. Dette kommer frem i en rapport uført og utgitt av Transportøkonomisk institutt i samarbeid med Grønt landtransportprogram.
Klima- og miljødepartementet tildelte høsten 2020 1 million kroner i tilskudd til oppstart av Grønt landtransportsprogram. Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn deltok på lanseringswebinaret for å fortelle om regjeringens bidrag og forventninger til programmet.
